Проблемы разгрузки цемента из ж/д хопперов и варианты их решения

С помощью какой техники вы разгружаете цемент из ж/д хопперов?

И как, удобно? Не очень?

У нас для вас есть самое простое и удобное решение – это использование пневмовакуумных разгрузчиков серии ПВР позволит существенно сократить сроки ввода узлов разгрузки вагонов в эксплуатацию. На железнодорожном транспорте для перевозки цемента, не упакованного в тару используются специальные вагоны-хопперы. Существуют мобильные и стационарные решения.

Пневмовакуумные разгрузчики TURBOTEK серии ПВР предназначены для разгрузки и пневмоперекачки порошковых материалов (цемент, известь, гипс, мел, магнезит, сульфат, глинозем, песок  и т.д) из вагонов разных типов, барж, открытых площадок и емкостей. Разгрузка цемента из жд хопперов с использованием ПВР (производства НПК МЕТАЛТЕК) – наиболее актуальный и отвечающим современным реалиям способ. Преимущества использования данного оборудования очевидны.

Варианты решения разгрузки цемента без приямка из ж/хопперов:

1. Участок разгрузки сыпучих материалов без приямка, из железнодорожных вагонов с перекачкой в склад хранения и последующей загрузкой в автотранспорт. Его основные преимущества это возможность организовать участок разгрузки жд хопперов и других типов вагонов без серьезных капиталовложений в строительные работы, производить оперативную разгрузку вагонов-хопперов во временный склад цемента и обеспечить дальнейшую перевалку сыпучих материалов в автоцементовозы.

2. Участок разгрузки сыпучих материалов из железнодорожных вагонов, без приямка, с прямой перевалкой в автотранспорт. Преимущества данного варианта разгрузки и перевалки – это минимальное время для организации данного участка, минимальные затраты на покупку технологического оборудования производства НПК МЕТАЛТЕК.

3. Участок разгрузки сыпучих материалов из железнодорожных хопперов с перекачкой в технологический цех. Этот вариант организации участка разгрузки и перевалки цемента целесообразно использовать при стационарных крупных заводах строительных материалов, смесей.

4. Участок разгрузки цемента из железнодорожных вагонов, без приямка, с перекачкой в склад хранения БСУ(РСУ). Основное преимущество это быстрое, модульное, экономичное и высокопроизводительное решение по организации участка разгрузки и перевалки цемента.

5. Портовая разгрузка сыпучих материалов из барж и сухогрузов. Специалисты Компании НПК МЕТАЛТЕК давно и серьезно занимаются данным направлением и готовы решить любую техническую задачу связанную с портовой разгрузкой и перевалкой сыпучих материалов.

6. Один из вариантов применения пневмовакуумных разгрузчиков  ПВР- TURBOTEK для сбора сыпучих материалов с поверхности грунта после жд аварии и перекачки в автотранспорт (Вниманию МЧС, МО и аварийных служб). Данный вариант практического применения мобильного, модульного разгрузчика ПВР для сбора сыпучих материалов с поверхности земли не требует дополнительных комментариев.